Всегда свежие новости! Будьте в курсе!

BP, судоходные компании приостанавливают транзит грузов через Красное море

(Расширенная редакция текста, добавлены цитаты представителей судоходной отрасли)
Автор: Daily Truth

(Расширенная редакция текста, добавлены цитаты представителей
судоходной отрасли)

БРЮССЕЛЬ, 18 дек (Рейтер) – BP временно
прекратила все транзитные перевозки через Красное море, сообщил
нефтяной гигант в понедельник, после обстрелов коммерческих
судов со стороны йеменских боевиков-хуситов.

«Охрана и безопасность наших сотрудников и тех, кто работает
от нашего имени, является приоритетом BP», – сообщила компания.

Некоторые судоходные компании уже в субботу сообщили, что
будут выбирать другие маршруты в обход Суэцкого канала.

По словам экспертов, такое решение увеличит расходы, а
также длительность маршрута из Азии в Северную Европу и
Восточное Средиземноморье примерно на 10 дней. Обычно время в
пути из Шанхая в Роттердам составляет около 27 дней.

Нападения вызвали воспоминания о 2021 годе, когда
контейнеровоз Ever Given сел на мель, заблокировав на шесть дней
десятки шедших в Европу судов.

«Весь сектор морских грузоперевозок глубоко пострадал от
событий (2021 года) и откровенно боится любой ситуации,
угрожающей закрытием Суэцкого канала, – сказал Питер Сэнд из
Xeneta, компании, предоставляющей данные о морских
грузоперевозках. – Учитывая значение Суэцкого канала для
глобальных цепочек поставок, даже небольшой сбой может иметь
серьезные последствия».

«Мы также можем увидеть скачок цен на транспортировку
грузов по океану. В зависимости от масштабов и продолжительности
сбоев в работе Суэцкого канала тарифы могут вырасти на 100%», –
добавил Сэнд.

«Мощности по перевозке контейнеров в этом году
увеличились, – отмечает Ларс Йенсен из Vespucci Maritime. –
Сейчас нет дефицита судов, поэтому даже если ситуация затянется,
она не будет катастрофической для цепочек поставок».

«Китайские заводы производят много товаров в период до
праздника лунного Нового года, что создает дополнительную
нагрузку на судоходную отрасль в связи с необходимостью экспорта
этой продукции. Но некоторые из судов, которые должны
отправиться туда в январе, сейчас стоят на паузе или идут (в
Европу) в обход Африки. Это означает, что они могут не успеть
вернуться в Китай вовремя», – сказал Йенсен.

Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду:
(Рон Буссо в Брюселле, Тоби Стерлинг в Амстердаме, Якоб
Гронхольт-Педерсен в Копенгагене, Джонатан Сол и Хелен Рид в
Лондоне.)

Total
0
Shares
Предыдущая новость

В Госдуме обвинили Украину в вербовке детей через видеоигры

Следующая новость

Правительство одобрило уголовное наказание за «русофобию»