Железную дорогу, которая соединит Ростов-на-Дону с Крымом и будет проходить через аннексированные территории Украины, построит компания бизнесмена Аркадия Ротенберга, выяснило «Радио Свобода».
Издание изучило объявления на сайтах по поиску работы и подбору персонала. В ноябре там стали появляться вакансии специалистов «для осуществления строительства железной дороги на новых территориях». Поиск вело общество с ограниченной ответственностью «Алмаз». Местом работы в большинстве объявлений указан Мариуполь.
На официальном сайте группы компаний «Алмаз» говорится, что ранее предприятие занималось добычей нерудных ископаемых, преимущественно песка, в Московской области и Краснодарском крае. А в 2023 году было открыто «новое направление работ — строительство федеральных автомобильных дорог федерального значения».
Это совпало с вхождением «Алмаза» в АО «Дороги и Мосты», которое произошло 13 сентября. Компании принадлежат 50% «Алмаза», оставшиеся 50% делят на троих его прежние учредители. Примерно в это же время в оккупированной Донецкой области началось строительство новой железной дороги, следует из данных спутниковых снимков.
АО «Дороги и Мосты» — один из крупнейших активов друга президента Владимира Путина Аркадия Ротенберга. Компания была выделена в 2020 году из капитала ПАО «Мостотрест» для участия в группе «Нацпроектстрой», созданной совместно с ВЭБ. «Мостотрест» строил строил Крымский мост, за что попал под международные санкции. Среди других крупных проектов, которыми он занимался, — трасса М-11, соединяющая Москву и Санкт-Петербург и объекты к Олимпиаде 2014 года в Сочи.
При этом на официальных ресурсах ни ООО «Алмаз», ни его материнские компании, связанные с Ротенбергом, не упоминают о контрактах с государством на строительство железной дороги через оккупированные территории Украины в аннексированный Крым.
Впервые о новом проекте сообщил назначенный Москвой глава Запорожской области Евгений Балицкий. По его словам, железная дорога будет пролегать от Акимовки, расположенной в 30 километрах южнее Мелитополя, через Бердянск и Мариуполь до Ростова-на-Дону. Балицкий отметил, что это должен быть безопасный путь, который позволит обеспечить снабжение российских войск на южном направлении. Существующая железная дорога, идущая вдоль города Пологи в направлении Орехова, через Камыш-Зарю на Волноваху, проходит через зону, которую обстреливают ВСУ, добавил он.