МОСКВА, 18 окт (Рейтер) – Экспорт нефти из западных портов РФ может
снизиться в ноябре после роста в сентябре-октябре, поскольку российские НПЗ, как
ожидается, увеличат объем переработки после осенних ремонтов, сообщили три
источника, знакомых с планами поставок.
Экспорт нефти марок Urals, Siberian Light и KEBCO из портов Приморск,
Усть-Луга и Новороссийск снизится примерно на 300.000 баррелей в сутки по
сравнению с планом октября до чуть более 2 миллионов баррелей в сутки, полагают
источники Рейтер.
Выбывающие мощности первичной переработки российских НПЗ сократятся в ноябре
на 63% по сравнению с октябрем до 1,64 миллиона тонн, в результате чего загрузка
предприятий вырастет и для экспорта останется меньше нефти, показал расчёт
Рейтер на основе данных источников.
Экспорт нефти Urals из западных портов наиболее волатилен по сравнению с
другими направлениями и находится под влиянием загрузки российских НПЗ, в то
время как поставки по восточному маршруту в тихоокеанский порт Козьмино являются
премиальными, и компании редко снимают объемы с этого направления для нужд
переработки.
Россия пообещала сохранить сокращение экспорта нефти на уровне 300.000
баррелей в сутки до конца этого года. Вицк-премьер Александр Новак, курирующий
ТЭК, на минувшей неделе заявил, что сокращение экспорта России учитывает как
нефть, так и нефтепродукты.
РФ в конце сентября запретила экспорт нефтепродуктов на фоне дефицита
топлива на внутреннем рынке, в связи с чем часть НПЗ были вынуждены сократить
переработку, что также привело к росту отгрузок сырья на экспорт в октябре.
С учётом сохраняющегося запрета на экспорт части нефтепродуктов ноябрьский
план загрузки НПЗ еще может быть скорректирован, говорят трейдеры.
«Ожидаемые показатели отрасли говорят о снижении экспорта нефти Urals в
ноябре, однако недавний запрет экспорта нефтепродуктов стал для всех
неожиданностью, поэтому в таких условиях сложно прогнозировать поставки», –
сказал источник на рынке нефти РФ.
Ожидаемое снижение экспорта в ноябре может поддержать цены на нефть Urals в
портах Азии, говорят трейдеры, но недавнее повышение ставок фрахта и проблемы с
банковскими платежами уже оказывают давление на стоимость сырья.
