*
Данный материал был произведен в России, где
законодательство
ограничивает освещение специальной военной операции РФ в Украине
МОСКВА, 9 окт (Рейтер) – Уральские авиалинии,
чей Airbus экстренно приземлился в поле под Новосибирском в
сентябре, планируют поднять его в воздух и продолжать на нем
полеты в условиях западных санкций, запрещающих поставки
авиатехники в Россию.
«По предварительной технической оценке специалистов,
воздушное судно в хорошем состоянии. Самолет не имеет серьезных
повреждений и в будущем, скорее всего, сможет выполнять полеты»,
– сообщила российская авиакомпания.
Самолет A320 со 167 пассажирами на борту, летевший из Сочи в
Омск, совершил вынужденную посадку в пшеничном поле в
Новосибирской области 12 сентября.
Воздушное судно несколько месяцев будет оставаться в поле
под охраной, в это время будет проводиться его проверка,
техническое обслуживание и ремонт.
«Исследования… показали, что двигателям не потребуется
восстановительный ремонт», – говорится в сообщении Уральских
авиалиний.
Авиакомпания рассчитывает поднять самолет в воздух прямо с
поля, «рассматривается несколько вариантов взлета».
Пилоты Уральских авиалиний уже второй раз экстренно сажают
самолет вне аэропорта: в августе 2019 года Airbus A321 с 233
пассажирами благополучно приземлился на кукурузное поле под
Москвой после столкновения со стаей птиц. При посадке никто не
пострадал, но самолет был серьезно поврежден и не подлежал
восстановлению.
Уральские авиалинии пока не ответили на вопросы Рейтер о
контактах с Airbus, стоимости ремонта и рисках.
Сразу после начала боевых действий в Украине в феврале 2022
года Запад запретил поставки авиатехники и запчастей в Россию,
что привело к возникновению дефицита на западные самолеты и
заставило власти и компании экономнее относиться к имеющимся в
распоряжении бортам.
По данным швейцарского поставщика авиационной информации
ch-aviation, почти 20-летний A320, оснащенный двумя двигателями
производства CFM International, был перерегистрирован под
российским флагом из реестра воздушных судов Бермудских островов
в марте прошлого года.
Российские авиакомпании, включая Уральские авиалинии,
поддерживают флот в рабочем состоянии, поставляя детали через
третьи страны.
(Глеб Столяров)
