(Добавлены детали экспорта нефти из Казахстана, сервисных
работ, тариф на прокачку)
АСТАНА, 16 янв (Рейтер) – Каспийский трубопроводный
консорциум (КТК) планирует прокачать в 2024 году свыше 70
миллионов тонн нефти против 63,5 миллиона тонн в 2023-м, сообщил
глава компании Николай Горбань на брифинге во вторник.
В том числе, уточнил он, на долю казахстанских
производителей придется более 60 миллионов тонн сырья.
В 2023 году из общего объема прокачки, ставшего
рекордным, порядка 56 миллионов тонн составило казахстанское
сырье и 7,4 миллиона тонн – российское..
Глава консорциума сказал, что в настоящее время КТК
осуществляет отгрузки нефти через свой черноморский терминал.
Ранее источники Рейтер сообщили, что экспорт был
приостановлен
15 января из-за шторма.
По словам Горбаня, КТК намерен в 2026 году заменить два
выносных причальных устройства (ВПУ), и соответствующий контракт
планируется подписать до мая. Поставка ВПУ ожидается в конце
2025 года, работы будут выполняться в 2026-м, отметил он, не
указав подрядчика.
Горбань сказал, что в этом году КТК планирует дважды
останавливать прокачку сроком по 72 часа для проведения
профилактических работ – в апреле и сентябре.
КТК хочет в ближайшие несколько лет поменять около 400
километров линейной части магистрального нефтепровода, добавил
глава консорциума.
«В декабре 2023 года КТК уже приступил к замене первых
25 километров линейной части…», – говорится в пресс-релизе
компании.
Акционеры КТК не планируют менять тариф на прокачку
нефти по КТК (в настоящее время составляет $38 за тонну), по
словам Горбаня.
КТК сообщил, что его консолидированная выручка в 2023
году составила $2,3 миллиарда, прогноз на 2024 года – $2,5
миллиарда.
Консорциум планирует увеличить капзатраты в 2024 году до
$200 миллионов с более $86 миллионов в 2023 году, сказал
Горбань.
КТК, по которому идёт более 80% всей экспортной
казахстанской нефти, соединяет месторождение Тенгиз на западе
Казахстана и ряд других с морским терминалом в Южной Озереевке
около Новороссийска.
Акционерами КТК являются Россия, которой принадлежит
31%, Казахстан (20,75%), Chevron (15%) и частные компании.
(Тамара Вааль, Мария Гордеева)