МОСКВА, 21 дек (Рейтер) – Нападения йеменских хуситов на
суда в Красном море пока не повлияли на маршруты поставок нефти,
мазута и нафты из российских портов в Азию, показали данные
трейдеров и LSEG.
Из РФ в страны Азии и Ближнего Востока с проходом через
Суэцкий канал экспортируются в основном нефть, мазут, вакуумный
газойль и нафта, тогда как почти все морские партии российского
дизтоплива и бензина направляются в Турцию, Бразилию и страны
Африки.
«Хотя некоторые европейские компании разворачивают поставки
нефтепродуктов в обход Красного моря более длинным маршрутом
через Мыс Доброй Надежды, суда с российским топливом пока идут
прежним маршрутом через Суэц», – сказал один из трейдеров.
Другой трейдер подтвердил, что пока изменений в направлении
движения танкеров нет.
«Для нефтяных грузов ставки не растут, маршруты не
изменились», – отметил он.
По данным LSEG, сейчас через Суэцкий канал проходит
танкер Semeru мазутом, погруженным в российских балтийских
портах Санкт-Петербург и Усть-Луга; Orange Stars с партией нафты
из Усть-Луги, Minerva Alexandra с вакуумным газойлем из
Усть-Луги, Toa Payoh с партией газойля из Новороссийска.
Своей очереди на проход через Красное море ждет Hebe с
партией мазута из Усть-Луги.
Между тем участники рынка полагают, что в случае обострения
ситуации в Красном море судовладельцы примут решение об обходном
пути, который добавит еще около 10 дней к продолжительности
рейса.
