МОСКВА, 23 окт (Рейтер) – Российские власти подготовили
три сценария развития перевозок по Северному морскому пути с
учетом последствий санкций для перспективных проектов в Арктике,
сообщила газета Коммерсант со ссылкой на копию проекта
документа.
После развода с Западом Россия вынуждена инвестировать
огромные деньги в развитие альтернативных путей поставки
энергоресурсов, в том числе в инфраструктуру СМП, который
становится для Москвы важнейшим транспортным коридором в
условиях внешнего санкционного давления и нарушения логистики
поставок товаров.
Власти РФ в прошлом году утвердили план развития СМП до 2035
года. Согласно этому плану, целевой показатель грузооборота по
СМП в 2030 году – 150 миллионов тонн, в 2024 году – 80 миллионов
тонн.
Теперь подготовленная Минвостокразвития оценка грузопотока к
2030 году предусматривает, помимо оптимистического сценария с
объемами перевозок в 244 миллиона тонн, также базовый и
консервативный, сообщила газета.
В последнем случае с оценкой грузопотока в 117 миллиона тонн
речь идет об отмене ряда будущих СПГ-проектов Новатэка
, а также сдвиге сроков выхода на полную мощность
проекта Роснефти – Восток Ойл.
Использование Севморпути значительно сокращает время
поставки грузов в регионы АТР, но в зимний период прохождение по
восточной части маршрута затруднено. Объем перевозок по
Севморпути в 2022 году составил 34 миллиона тонн.
В базовом сценарии грузопоток по Севморпути в 2024 году
составит 74 миллиона тонн, затем он вырастет до 224 миллиона
тонн к 2030 году и до 230 миллиона тонн к 2035 году, причем до
75% грузопотока будет приходиться на нефть и СПГ, сообщил
Коммерсант.
В оптимистичном сценарии перевозки по Севморпути к 2024 году
вырастут уже до 81 миллионов тонн, к 2030 году — до 244
миллионов тонн, к 2035 году — до 288 миллионов тонн.
Консервативный сценарий предполагает, что Новатэк из-за
санкций откажется от реализации проектов Обский ГХК и Арктик
СПГ-1, а ряд других проектов, в том числе Восток Ойл, сдвинутся
вправо или их мощность будет сокращена. В этом сценарии, по
данным газеты, грузопоток в 2030 году составит 117 миллионов
тонн и 131 миллион тонн к 2035 году.
(Московское бюро)
