МОСКВА/СИНГАПУР, 15 сен (Рейтер) – Цены на октябрьские
партии нефти ESPO Blend с отгрузкой из дальневосточного порта
Козьмино в китайские порты выросли до премии около 50 центов за
баррель и выше к эталону ICE Brent, сообщили два трейдера.
По оценке Рейтер, котировки сорта ESPO Blend увеличились до
уровней, наблюдавшихся до санкций Запада и введения ценового
потолка на российскую нефть.
Нефть ESPO Blend, флагманский российский сорт на рынке Азии,
раньше торговалась с премией к эталонам Brent и Dubai, поскольку
качество и удобная логистика сделали её очень популярной среди
НПЗ в Китае, Японии и Южной Корее.
Весной 2022 года цены на ESPO Blend рухнули, поскольку
многие компании отказались от российской нефти из-за санкций, а
ценовой предел и эмбарго ЕС на импорт российского сырья привели
к еще большему увеличению скидок на сорт.
Между тем, показали расчеты Рейтер, смесь ESPO Blend большую
часть этого года торговалась выше ценового предела в $60 за
баррель.
Высокий спрос на топливо в Азии подалкивает Китай к росту
потребления нефти, включая сорт ESPO Blend, который, даже
подорожав, остается намного дешевле, чем альтернативы из стран
Ближнего Востока и Западной Африки.
По словам трейдеров, как минимум три сделки с октябрьской
нефтью ESPO Blend были заключены с премией к ICE Brent в размере
от 30 до 60 центов за баррель против скидки в $1-$2 за баррель
при погрузке в начале сентября и августе.
Ранее ESPO Blend оценивалась на базисе порта отгрузки
Козьмино по отношению к бенчмарку Dubai. При пересчете текущих
цен в портах Китая на этот базис скидка на сорт составит всего
пару долларов, что близко к уровням перед введением санкций,
отметили трейдеры.
«Цена на ESPO сейчас уже такая, как была на слабом рынке в
досанкционные времена», – сказал один из трейдеров.
По оценке другого трейдера, спрос на октябрьскую смесь ESPO
со стороны государственных нефтепереработчиков Китая высок, а их
доля составляет более половины рынка.
Китай остается основным покупателем морских партий ESPO
Blend, в то время как Индия в последнее время также принимает
около четырех-шести грузов в месяц, сообщили трейдеры.
Российская трубопроводная монополия Транснефть заявила на
этой неделе, что отгрузка нефти ESPO Blend из Козьмино, как
ожидается, вырастет в 2023 году по сравнению с прошлым годом,
однако не раскрыла детали.
Экспорт нефти ESPO Blend выгоден российским нефтяным
компаниям, которые получают дополнительную прибыль от сетевого
тарифа Транснефти в восточном направлении и более высоких цен на
сорт по сравнению с Urals.
(Reporting by Muyu Xu and Moscow newsroom)
