МОСКВА, 5 июн (Рейтер) – Россия начала регулярные
отгрузки зерновых в Китай через специализированный сухопутный
зерновой терминал полного цикла Забайкальск-Маньчжурия, поставив
в качестве первой партии соевые бобы, сообщил Минвостокразвития
РФ.
Зерновой железнодорожный терминальный комплекс, построенный
в Забайкальском крае вблизи пограничного перехода
Забайкальск-Маньчжурия, создан по соглашению с Корпорацией
развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ). Сооружены 16 силосов
объемом 5.000 тонн зерна. Сформирован парк локомотивов и
спецтехники.
Россия, являясь крупнейшим мировым экспортером пшеницы,
давно планирует нарастить поставки в Китай. Однако в этом
экспортном сезоне РФ поставила в Китай чуть более 600.000 тонн
зерна в режиме приграничной торговли. Действительно массовым
поставкам мешают действующие со стороны Китая фитосанитарные
ограничения, отмечают эксперты.
Забайкальский терминал способен обеспечить грузооборот до
1.200 тонн в час, раздельное хранение и перевалку. Мощность
перевалки – до 8 миллионов тонн (134.000 вагонов) зерновых,
зернобобовых и масличных культур в год и единовременное хранение
до 80.000 тонн. Кроме того, в рамках проекта построены
железнодорожные пути широкой и узкой колеи на подъездах к
терминалу, обеспечив сквозной пропуск поездов, несмотря
несоответствие российских и китайских стандартов железных дорог.
Новая транспортная инфраструктура рассчитана на увеличение
грузооборота Забайкальского зернового терминала до 20 миллионов
тонн.
«Наш проект – первый и ключевой элемент Нового сухопутного
зернового коридора, который свяжет Китай и страны Средней Азии и
поможет российскому зерну успешно конкурировать с продукцией из
США и Канады на китайском рынке», – цитирует сообщение слова
генерального директора ООО Забайкальский зерновой терминал
Карена Овсепяна.
(Ольга Попова)
